Évf. 28 szám 2 (2014): Ipari körzetek, növekedési pólusok, nagyvárosok a közép-európai térben

• A győri járműipari körzetről szóló kutatási program

  János Rechnitzer

  3-10

  • PDF

Elméleti tanulmányok

• Kurrens portéka vagy múzeumi tárgy? Növekedési pólusok és iparági körzetek a fejlesztéspolitikában

  László Faragó, Gábor Lux

  11-30

  • PDF

• Az állam megváltozott szerepe és a városfejlesztés viszonya

  Edit Somlyódyné Pfeil

  31-44

  • PDF

• A városnövekedés területi eltérései Európában, különös tekintettel a járműipari városokra

  Tamás Hardi, Gabriella Baráth, Zoltán Csizmadia, Andrea Uszkai

  45-66

  • PDF

• Kelet-Közép-Európa térszerkezeti képe

  Pál Szabó, Máté Farkas

  67-86

  • PDF

• A város- és várostérség-tipizálás alapjai Kelet-Közép-Európában

  Zoltán Egri

  87-104

  • PDF

• A magyar városhálózat stabilitása és változása

  János Rechnitzer, Ádám Páthy, Judit Berkes

  105-127

  • PDF

• Város és vonzáskörzete: gazdasági kapcsolatrendszer és növekedés. Vázlat a győri járműipari körzet regionális makromodelljének kidolgozásához

  Krisztián Koppány, Norbert Kovács, Dániel Róbert Szabó

  128-158

  • PDF

Esettanulmányok

• Területfejlesztési vagy iparpolitika? A francia versenyképességi pólus program tapasztalatai

  Ildikó Egyed

  159-175

  • PDF

• Gazdaságfejlesztés az ingolstadti járműipari központban

  Dávid Fekete

  176-187

  • PDF

• Az Audi Hungaria Motor Kft. hatása a helyi gazdasági és társadalmi folyamatokra

  Katalin Czakó

  188-198

  • PDF

• A Robert Bosch csoport miskolci letelepedése és beágyazódásának folyamata

  Viktória Józsa

  199-213

  • PDF