Nemzetközi hatások a szocialista országok területi struktúrájára

Ugyanannak a szerző(k)nek a legtöbbet olvasott cikkei

• Erdősi Ferenc, Gondolatok a közlekedés szerepéről a régiók/városok versenyképességének alakulásában , Tér és Társadalom: 16. évf. 1. szám (2002)
• Erdősi Ferenc, Sozial- und Wirtschaftsgeographie 2. Studienausgabe. Einführung in die Sozialgeographie, Verkehrsgeographie, Freizeitstandorte und Freizeitverhalten, Raumordnung und Landesentwicklung , Tér és Társadalom: 2. évf. 3. szám (1988)
• Erdősi Ferenc, Globalizáció és a világvárosok által uralt tér , Tér és Társadalom: 17. évf. 3. szám (2003)
• Erdősi Ferenc, Európa közlekedésének „fordítókorongja”, az Alpok , Tér és Társadalom: 8. évf. 1-2. szám (1994): A Dél-Dunántúl
• Erdősi Ferenc, Oroszország nemzetközi közlekedési infrastruktúráinak kényszerei, globális és regionális szerepei , Tér és Társadalom: 19. évf. 1. szám (2005)
• Erdősi Ferenc, Egy szerző – két könyvszenzáció. Kerényi Attila: Európa természet- és környezetvédelme. Kerényi Attila: Környezettan – Természet és társadalom globális szempontból , Tér és Társadalom: 18. évf. 2. szám (2004)
• Erdősi Ferenc, A közlekedési-telekommunikációs viszonyok hatása a városok szerkezetének alakulására , Tér és Társadalom: 4. évf. 2. szám (1990)
• Erdősi Ferenc, Területi érdek és a vasúti közlekedés , Tér és Társadalom: 1. évf. 1. szám (1987)
• Erdősi Ferenc, Magyarország kommunikációs tengelyeinek alakulása , Tér és Társadalom: 10. évf. 1. szám (1996)
• Erdősi Ferenc, Globalizáció és a világvárosok által uralt tér II. , Tér és Társadalom: 17. évf. 4. szám (2003)